Офисы с прямым доступом к метро по-прежнему остаются востребованным, но редким предложением на рынке коммерческой недвижимости Москвы. Лишь 5% анонсированных проектов расположатся в непосредственной близости от станций метрополитена, причем 30% из них реализует девелопер MR в рамках направления MR Office. В портфеле компании объекты, находящиеся рядом как с уже сформировавшимися транспортными узлами, так и перспективными. Например, офисный комплекс SET появится напротив анонсированной 9 июня станции метро «Верейская» Филевской линии.
По данным NF Group, до 2031 года девелоперы анонсировали 147 офисных проектов. Как подсчитали аналитики MR Office, около 10 из них расположены в радиусе 100 м от метро или Московского центрального кольца. Помимо SET в их числе — деловой комплекс CITYZEN класса А в районе Покровское-Стрешнево, строительство которого анонсировано в апреле 2026 года. Здесь на минус первом этаже стилобата будет собственный вход в метро «Тушинская». Работа по интеграции офисного центра в инфраструктуру метрополитена велась параллельно с согласованием проекта.
Собственный выход к поездам МЦД, МЦК и метро после открытия городского вокзала Москва-Сити получили введенные в эксплуатацию деловые небоскребы iCITY и строящийся офисный комплекс TOP TOWER. От них к поездам можно добраться по отдельному транзитному коридору, который идет от одного из пассажирских павильонов.
Другой пример — бизнес-центр SET. Комплекс построят на Верейской улице в Можайском районе, прямо напротив будущей станции метро «Верейская». О ее возведении в рамках продления Филевской линии 9 июня объявил мэр Москвы Сергей Собянин.
«В столичном метрополитене насчитывается 275 станций, а с учетом Московского центрального кольца — 294. При этом соотношение к планируемым деловым комплексам составляет 2 к 1, а если брать только те, что появятся в радиусе 100 метров от них, — уже 30 к 1. Сами возможности для масштабирования здесь ограничены: влияет нехватка подходящих площадок, инфраструктурные ограничения. И далеко не любой станции метро нужен офис рядом. Поэтому с точки зрения эффективности девелопмента на первый план выходит грамотный отбор участков и постоянный диалог с городом, синхронизация с планами властей по развитию транспортной инфраструктуры», — отметил коммерческий директор по коммерческой недвижимости MR Кермен Мастиев.
В то же время транспортная доступность остается ключевым фактором, определяющим стоимость и ликвидность коммерческой недвижимости Москвы. По подсчетам Bright Rich | CORFAC Int., в среднем в столичных офисах, расположенных в трех-пяти минутах ходьбы от метро, цены и арендные ставки могут быть на 5–15% выше, чем в объектах на удалении 10–15 минут.
Кроме того, удобное расположение офиса — один из наиболее важных параметров, по которым москвичи оценивают привлекательность работодателя. Как показал недавний опрос MR Office, сотрудники стремятся максимально сократить время в пути. Более половины опрошенных не готовы тратить на дорогу свыше 30 минут, а две трети пользователей общественного транспорта не хотят идти от метро до офиса дольше пяти минут. На этом фоне интерес арендаторов к бизнес-центрам с высокой транспортной доступностью продолжает усиливаться, что поддерживает спрос на подобные объекты.
