Полную версию мероприятия Вы можете прослушать здесь: https://vk.com/podcast-195331700_456239084
Подавляющее большинство ТСЖ не могут самостоятельно осилить замену лифтов. Однако получить госсубсидии сегодня оказывается не так-то просто.
Существующие госпрограммы поддержки действуют пока не во всех регионах. Ассоциация АКОН готовит обращение в Российское лифтовое объединение с тем, чтобы программа государственного софинансирования распространилась на как можно большее количество субъектов РФ.
Напомним, что еще в конце прошлого года в Минстрое обсуждался проект ускоренной замены лифтов в МКД. Одним из инициаторов данного проекта выступила Ассоциация «Российское лифтовое объединение».
Суть предложений такова: предоставить жителям беспроцентную пятилетнюю рассрочку 50% оплаты стоимости замены лифтов. При этом если на спецсчете у собственников не хватает еще 50% стоимости нового лифта, предоставить им субсидию из регионального бюджета.
Всего в отраслевой ассоциации предусмотрели четыре варианта поддержки собственников, в зависимости от размера взноса на капремонт и объема собранных на спецсчетах средств.
С подробностями данного проекта можно ознакомится здесь: http://www.rlolift.ru/data/home/Documents/2022/prezentatsiya_k_vebinaru_17.11.22.pdf
В пилотном режиме проект был запущен в десяти регионах. Среди них Москва, Московская область, Челябинская область, Архангельская, Тверская, Новгородская область и другие.
Однако уже в начале марта этого года власти Подмосковья заявили о необходимости федеральной поддержки. «Я считаю, что такую тему, как замену лифтов, все-таки надо «выдергивать» на поддержку на федеральном уровне», - отметил вице-губернатор региона Евгений Хромушин.
Действительно, по информации представителей ТСЖ из разных регионов, власти субъектов РФ далеко не всегда располагают необходимым объемом средств для софинансирования подобных программ. «Тема очень актуальная и требует помощи федеральных властей, потому что региональные власти в полном объеме не могут оказать помощь по замене лифтов», - констатирует председатель правления липецкого ТСЖ «Управдом» Ирина Мелихова.
По ее словам, с 2014 года жителям их дома удалось собрать на спецсчете чуть более 4,5 млн рублей взносов за капремонт. При этом средняя стоимость нового лифта в регионе составляет порядка 3 млн рублей. Учитывая, что в доме три подъезда, замена лифтов обойдется как минимум в 9 млн рублей.
«Получается, что с 2014 года мы только-только накопили на один лифт. Кроме того, часть собранных денег мы начали тратить на другие ремонтные работы. По региональной программе работы в нашем доме должны были начаться только в 2036 году, а у нас уже сейчас есть проблемы, которые надо срочно решать. Мы провели замену сантехнического оборудования, сделали работы в подвальных помещениях и на технических этажах, отремонтировали фасад», - поделилась Ирина Мелихова.
По ее словам, жители пробовали было обратиться в региональное отделение Фонда капремонта, чтобы их дом включили в программу софинансирования. «Но там посмотрели на те средства, которые мы собираем, и отказали нам. В результате, сейчас у нас остро стоит вопрос о том, чтобы отказаться от использования спецсчета и уйти в Фонд капремонта. Другого пути осилить замену лифтов у нас просто нет», - констатирует Ирина Мелихова.
Для справки: всего в Липецкую областную программу капремонта включено 4118 единиц лифтового оборудования. С 2014 по 2022 годы было заменено 1048 подъемников. В 2022 году из бюджета Липецкой области на замену лифтов в МКД направили 116 млн рублей. Это позволило поменять 48 подъёмников в 12 многоэтажках. В периоде 2023-2025 годах из бюджета Липецкой области выделяются средства на обновление подъемников с истекшим сроком службы в рамках исполнения региональной программы капитального ремонта. На эти цели будет направлено 300 млн рублей, что позволит заменить 100 лифтов из 502 запланированных. В первую очередь в рамках капремонта производится замена лифтового оборудования, отслужившего 25-летний срок. Кроме того, лифтовое оборудование проходит ежегодное освидетельствование, которое выполняет управляющая компания. Если лифт вышел или может выйти из строя раньше, чем завершился нормативный срок, и это подтверждается экспертным заключением, то его замена включается в краткосрочный план.
Ассоциация АКОН, в свою очередь, готова помочь ТСЖ обратиться в Российское лифтовое объединение с тем, чтобы попробовать получить поддержку региональных властей для ТСЖ со спецсчетами.
«Мы хотим узнать, как тот или иной регион может присоединиться к программе софинансирования, которая обсуждалась в Минстрое в конце прошлого года», - отмечает президент АКОН Никита Чулочников.
Представителей ТСЖ, заинтересованных в получении государственного софинансирования, просим присылать ваши обращения на почту: chulochnikov@acon.pro с пометкой «Федеральная субсидия на замену лифтов».